BAO.LTSvarbios naujienos ir analizė Lietuvai Prisidėti
Nepriklausomas naujienų ir analizės projektas. Nesusijęs su valstybės institucijomis, NATO ar ES.

Degalų kainos Lietuvoje: dyzelinas išlieka brangus

Rugsėjo 28 d. vidutinė benzino kaina Lietuvoje siekė 1,944 Eur/l, dyzelino - 2,249 Eur/l. Nors per savaitę ES degalai pabrango tik apie pusę procento, Lietuvoje dyzelinas buvo 0,7 proc. brangesnis už ES vidurkį, o didmeninės kainos rugsėjį pastebimai kilo.

Pastebėjote netikslumą? Pažymėkite teksto fragmentą. Kompiuteryje galite spausti Ctrl + Enter.

Degalų kainos Lietuvoje rugsėjo pabaigoje išliko aukštos, nors pasaulinėje rinkoje Brent nafta per savaitę atpigo. Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, rugsėjo 28 d. vidutinė 95 markės benzino kaina šalies degalinėse siekė 1,944 Eur/l, o dyzelino – 2,249 Eur/l. Tą pačią savaitę Europos Sąjungos svertinis benzino vidurkis padidėjo 0,6 proc., dyzelino – 0,5 proc. Lietuvos benzinas tebebuvo pigesnis už ES vidurkį, tačiau dyzelinas jau buvo šiek tiek brangesnis.

Kas žinoma

Lietuvos energetikos agentūra skelbia, kad rugsėjo 28 d. ES svertinė vidutinė benzino kaina siekė 2,104 Eur/l, palyginti su 2,092 Eur/l rugsėjo 21 d. Dyzelino vidurkis per tą patį laiką pakilo nuo 2,226 iki 2,237 Eur/l. Tai atitinka atitinkamai maždaug 0,6 ir 0,5 proc. savaitinį augimą.

Lietuvoje rugsėjo 28 d. benzino vidurkis buvo 1,944 Eur/l, o dyzelino – 2,249 Eur/l. Palyginti su ES vidurkiu, benzinas Lietuvoje buvo 7,1 proc. pigesnis, o dyzelinas – 0,7 proc. brangesnis. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje per savaitę sumažėjo nuo 0,308 iki 0,299 Eur/l, tačiau dyzelinas vis tiek išliko gerokai brangesnis už benziną.

Baltijos šalyse padėtis nebuvo vienoda. Rugsėjo 28 d. Estijoje vidutinė benzino kaina siekė 1,93 Eur/l, Latvijoje – 2,04 Eur/l, o Lenkijoje – 1,85 Eur/l. Dyzelino vidurkis Estijoje buvo 2,24 Eur/l, Latvijoje – 2,13 Eur/l, Lenkijoje – 2,06 Eur/l. Taigi Lietuva pagal dyzelino kainą buvo brangesnė už visas tris šias kaimynines rinkas. Brangesnis nei Lietuvoje dyzelinas tuo metu buvo aštuoniose ES valstybėse, o didžiausios kainos fiksuotos Suomijoje, Nyderlanduose ir Danijoje – apie 2,52-2,54 Eur/l.

Svarbus fonas yra didmeninė rinka. LEA duomenimis, per rugsėjį didmeninė benzino kaina Lietuvoje padidėjo 0,18 Eur/l, dyzelino – 0,23 Eur/l. Tuo pat metu Brent naftos savaitės vidurkis sumažėjo 2,9 proc. – nuo 105,8 iki 102,7 JAV dolerio už barelį. Tai rodo, kad mažmeninės degalų kainos trumpuoju laikotarpiu juda ne vien pagal tos pačios savaitės žaliavinės naftos kainą.

Kontekstas

Metinis palyginimas išlieka ryškus. 2025 m. rugsėjo 29 d. vidutinė benzino kaina Lietuvoje buvo 1,406 Eur/l, o dyzelino – 1,482 Eur/l. 2026 m. rugsėjo pabaigos lygiai todėl yra gerokai aukštesni. LEA taip pat nurodo, kad Brent savaitės vidurkis 102,7 JAV dolerio už barelį buvo 49,7 proc. didesnis nei prieš metus, kai jis siekė 68,6 dolerio.

Degalų kainoms svarbi ne tik žaliavinė nafta. Galutinę kainą veikia naftos produktų didmeninės kainos, perdirbimo ir logistikos sąnaudos, mokesčiai, valiutų kursai ir mažmeninės prekybos kainodara. Dėl šios priežasties kelių dienų naftos atpigimas nebūtinai iš karto persikelia į degalinių švieslentes.

Lietuvos energetikos agentūra taip pat skelbia, kad rugsėjį žaliavinė nafta į Lietuvą buvo importuojama iš Saudo Arabijos, Jungtinės Karalystės, Norvegijos ir Alžyro. Tai svarbus tiekimo kontekstas, tačiau pats tiekėjų sąrašas nepaaiškina konkrečios mažmeninės kainos pokyčio per vieną savaitę.

Kodėl tai svarbu

Degalų kainos tiesiogiai veikia namų ūkių transporto išlaidas ir verslo logistikos sąnaudas. Dyzelino kainos ypač svarbios krovinių vežėjams, žemės ūkiui ir kitoms veikloms, kuriose degalų sąnaudos sudaro reikšmingą savikainos dalį. Todėl net nedidelis savaitinis ES vidurkio pokytis turi būti vertinamas kartu su absoliučiu kainų lygiu ir didmeninės rinkos dinamika.

Lietuvos situacijoje išsiskiria benzino ir dyzelino santykis. Benzinas tebėra aiškiai pigesnis už ES vidurkį, o dyzelinas jį šiek tiek viršija. Tai nėra įrodymas apie vieną konkrečią priežastį ar rinkos sutrikimą, tačiau tai yra praktiškai svarbus regioninio konkurencingumo rodiklis, ypač lyginant su Lenkija ir Latvija.

Ką stebėti toliau

Artimiausiomis savaitėmis svarbiausi bus trys rodikliai: Brent ir Europos naftos produktų didmeninės kainos, Lietuvos degalinių savaitiniai vidurkiai ir skirtumas tarp Lietuvos bei kaimyninių valstybių. Vienos savaitės 0,5-0,6 proc. ES padidėjimas dar nepatvirtina naujos ilgalaikės kilimo tendencijos. Tokiai išvadai reikėtų kelių nuoseklių savaičių duomenų.

Šaltiniai

  1. ena.lt
  2. 15min.lt
  3. ena.lt

Pasidalykite publikacija arba pažymėkite pastebėtą netikslumą ir atsiųskite jį patikrai.