„LTG Infra“ ieško naujo rangovo „Rail Baltica“ tiltui per Nerį

„LTG Infra“ paskelbė naują viešąjį pirkimą, kuriuo ieško rangovo „Rail Baltica“ tilto per Nerį Jonavos rajone statybos darbams užbaigti. Paraiškų dalyvauti konkurse laukiama iki lapkričio 30 dienos, o pirmųjų rinkos pasiūlymų tikimasi 2027 metų pradžioje.

Kas žinoma

Naujasis rangovas turės perimti ankstesnio rangovo atliktus darbus, įvertinti jų atitiktį projektiniams sprendiniams, parengti darbų perėmimo ir integravimo planą bei užbaigti likusią tilto statybos dalį. Pirkimo dokumentuose nurodoma, kad rangovas turės savo sąskaita įvertinti su buvusio rangovo darbais susijusią riziką. Į pasiūlymo kainą turės būti įtrauktos darbų perėmimo, patikros, koregavimo ir integravimo išlaidos.

Su ankstesniu generaliniu rangovu – Italijos įmone „Rizzani de Eccher“ – sutartis nutraukta šiemet birželį. „LTG Infra“ sprendimą priėmė įvertinusi bendrovės finansinę padėtį, darbų eigą ir sutartinių įsipareigojimų vykdymą. Tarp nurodytų problemų – neatsiskaitymas su subrangovais.

Pasak „LTG Infra“, po sutarties nutraukimo bendrovė perėmė statybvietę, atliko jos inventorizaciją ir užfiksavo faktinę objekto būklę. Tai turėtų sudaryti sąlygas naujam rangovui perimti darbus.

Iki šiol objekte įrengti 376 poliai, išbetonuota 11 atraminių kolonų ir pradėta tilto perdangos statyba. Susisiekimo ministerija skelbia, kad atlikta maždaug pusė visam tiltui reikalingų statybos darbų. LRT, remdamasi pirkimo dokumentais, nurodo, kad naujasis rangovas taip pat turės įvertinti ankstesnio rangovo atliktų darbų kokybę ir atitiktį projektui.

Kontekstas

Tilto per Nerį ilgis sieks 1,51 kilometro. Jis turėtų tapti ilgiausiu geležinkelio tiltu Baltijos šalyse. Kadangi statinys projektuojamas saugomoje „Natura 2000“ teritorijoje, Neryje nebus įrengiama atramų. Tam pasirinkti sudėtingesni inžineriniai sprendiniai.

„LTG Infra“ 2022 metų balandį su „Rizzani de Eccher“ buvo pasirašiusi beveik 77,4 mln. eurų vertės sutartį su PVM. Vėliau, indeksavus kainą, projekto vertė padidėjo iki 96,8 mln. eurų su PVM. LRT skelbė, kad birželį nutraukta sutartis buvo verta beveik 100 mln. eurų.

Kodėl tai svarbu

Naujo rangovo paieška leidžia tęsti tilto statybos projektą po ankstesnės sutarties nutraukimo. Galutinį darbų atnaujinimo laiką lems konkurso eiga, pasiūlymų vertinimas, derybos ir sutarties pasirašymas. „LTG Infra“ nurodo, kad darbus planuojama atnaujinti pasirašius naują rangos sutartį.

Ką stebėti toliau

Svarbiausi artimiausi etapai – iki lapkričio 30 dienos pateiktos paraiškos, 2027 metų pradžioje laukiami pirmieji pasiūlymai ir vėlesnis naujo rangovo pasirinkimas. Taip pat bus svarbu, ar konkurso sąlygos ir rangovo perėmimo procesas leis išlaikyti suplanuotą „Rail Baltica“ darbų tęstinumą.