Jelgavoje pradedama Lietuvos plento viaduko per geležinkelį rekonstrukcija

Jelgavoje spalio 13-ąją pradedama Lietuvos plento viaduko per geležinkelį rekonstrukcija. Darbų metu bus uždarytos dvi iš keturių važiuojamųjų juostų, eismas bus organizuojamas po vieną juostą kiekviena kryptimi, o didžiausias leistinas greitis viaduku sieks 30 km/val.

Kas žinoma

Eismo ribojimai bus taikomi ruože nuo Pasta gatvės žiedinės sankryžos iki Savienības gatvės. Pirmiausia bus remontuojamos juostos Rygos kryptimi, todėl abiejų krypčių eismas bus nukreiptas į priešingą viaduko pusę – Dobelės kryptimi.

Viaduko Rygos pusėje laikinai bus uždarytas pėsčiųjų eismas. Pėstieji bus nukreipti į kitą viaduko pusę. Vairuotojai perspėjami, kad kelionė per viaduką užtruks ilgiau, todėl raginami atkreipti dėmesį į laikinus kelio ženklus ir eismo organizavimo pakeitimus.

Planuojama atnaujinti viaduko konstrukcijas, hidroizoliaciją ir važiuojamosios dalies dangą. Taip pat numatyta išplėsti bei sutvarkyti šaligatvius, pagerinti saugumo sprendinius, atnaujinti apšvietimo atramas, rekonstruoti lietaus vandens surinkimo sistemą ir sutvarkyti aplinką.

Viaduko Rygos pusėje darbus ketinama baigti iki 2027 metų vasaros pabaigos, o visą Lietuvos plento viaduko rekonstrukciją – iki 2028 metų birželio.

Kontekstas

Jelgavos savivaldybė nurodo, kad viadukas buvo pripažintas tinkamu eksploatuoti ir saugiu pėstiesiems bei transportui, tačiau apžiūrų metu nustatyta nepatenkinama jo techninė būklė. Pagrindinė problema – į konstrukcijas besiskverbiantis vanduo, jas ardantis.

Viadukas pastatytas 1979 metais. Juo kasdien pravažiuoja apie 16 tūkst. transporto priemonių, iš jų maždaug 2,3 tūkst. sunkvežimių ir autobusų.

Rekonstrukcijos projekto vertė – 5,26 mln. eurų. Išlaidos bus dengiamos lygiomis dalimis iš Latvijos susisiekimo ministerijos ir Jelgavos savivaldybės lėšų.

Kodėl tai svarbu

Viadukas yra vienas svarbiausių Jelgavos transporto infrastruktūros objektų, todėl rekonstrukcija reikš ilgalaikius eismo ribojimus vienoje pagrindinių miesto transporto arterijų. Artimiausiu metu vairuotojams ir pėstiesiems svarbiausia laikytis laikinosios eismo tvarkos bei numatyti daugiau laiko kelionei per viaduką.