„Pon.Bike“ dalį „Cannondale“ dviračių gamybos perkelia į Kėdainius

Dviračių gamintoja „Pon.Bike“ etapais uždarys „Cannondale“ surinkimo gamyklą Almelo mieste Nyderlanduose, o dalį gamybos perkels į Kėdainius. Pereinamasis laikotarpis turėtų trukti iki 2027 metų pabaigos.

Kas žinoma

Apie gamybos pertvarką pranešė „Pon.Bike“ priklausanti „Cycling Sports Group Europe“. Almelo gamykla bus uždaroma etapais, o jos veikla perkelta į kitas grupės gamyklas Dierene Nyderlanduose, Emšteke Vokietijoje ir Kėdainiuose Lietuvoje.

„Pon.Bike“ teigimu, Almelo gamykla buvo pritaikyta tik „Cannondale“ dviračiams surinkti. Dėl tokios specializacijos joje nėra galimybės gaminti kitų grupės prekių ženklų produkcijos. Bendrovė siekia kurti labiau integruotą gamybos tinklą, kuriame gamyklos galėtų gaminti skirtingų prekių ženklų ir modelių dviračius.

Kėdainių gamykla įvardijama kaip naujausia ir lengviausiai pritaikoma „Pon.Bike“ gamybos vieta. Bendrovė ją Kėdainių laisvojoje ekonominėje zonoje atidarė 2024 metais, investavusi 56,9 mln. eurų. Tuomet skelbta, kad gamykloje per metus planuojama pagaminti iki 450 tūkst. dviračių.

Kėdainiuose jau gaminami „Gazelle“, „Kalkhoff“, „Focus“ ir „Urban Arrow“ dviračiai. „Sodros“ duomenimis, bendrovėje „Pon Bike Lithuania“ dirba 331 darbuotojas.

„Verslo žinių“ skelbiamu bendrovės paaiškinimu, dėl Almelo gamyklos uždarymo turėtų būti atleista apie 120 darbuotojų. Todėl gamybos perkėlimas numatytas etapais iki 2027 metų pabaigos.

Kontekstas

„Pon.Bike“ priklauso Nyderlandų holdingui „Pon Holdings“. Grupė valdo kelis dviračių prekių ženklus ir gamybos vietas Europoje. Kėdainių gamykla buvo kuriama kaip didelės apimties gamybos centras, pritaikytas skirtingiems grupės prekių ženklams.

Kodėl tai svarbu

Gamybos dalies perkėlimas į Kėdainius sustiprins Lietuvos vaidmenį „Pon.Bike“ gamybos tinkle. Tačiau kol kas nepaskelbta, kiek konkrečiai papildomų gamybos apimčių ar darbo vietų Lietuvoje sukurs „Cannondale“ gamybos perkėlimas.

Iki 2027 metų pabaigos gamyba bus perskirstoma tarp Kėdainių, Diereno ir Emšteko gamyklų, todėl galutinė Lietuvos dalis grupės gamybos struktūroje paaiškės vėliau.