Vilniuje keleivius jau veža pirmieji nauji „Solaris“ troleibusai

Į Vilniaus gatves išriedėjo pirmieji nauji 18 metrų ilgio „Solaris Trollino 18“ troleibusai. Šiuo metu jie kursuoja 2 ir 7 maršrutais, o vėliau bus pradėti naudoti ir kituose miesto maršrutuose.

Kas žinoma

Naujieji troleibusai į maršrutus išleidžiami palaipsniui, kai užbaigiamas kiekvienos transporto priemonės parengimas eksploatuoti. Pirmiausia jie pakeis seniausius „Škoda 14Tr“ troleibusus – šie nuo 2027 metų sausio keleivių nebeveš.

Artimiausiu metu naujųjų troleibusų numatoma išleisti į 6 ir 16 maršrutus, o vėliau jie palaipsniui papildys ir kitus Vilniaus maršrutus. Pradinės kryptys pasirinktos atsižvelgiant į keleivių srautus ir infrastruktūros galimybes.

18 metrų ilgio žemagrindžiai troleibusai gali vežti iki 110 keleivių. Juose įrengtos oro kondicionavimo sistemos, USB-C jungtys ir keleivių informavimo ekranai, numatytos vietos žmonėms su negalia bei dviračiams. Be kontaktinio tinklo transporto priemonės gali nuvažiuoti iki 20 kilometrų.

Kontekstas

Vilniaus viešasis transportas iš viso įsigijo 81 „Solaris Trollino 18“ troleibusą. Kartu su anksčiau įsigytais 91 „Škoda 32Tr“ sostinės troleibusų parką papildys 172 naujos transporto priemonės.

81 naujojo troleibuso įsigijimo sutarties vertė siekia 62,26 mln. eurų. Pirkimą finansuoja Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas bei Šiaurės investicijų bankas.

Kodėl tai svarbu

Naujieji troleibusai didina talpą intensyviausiuose maršrutuose ir pradeda seniausių miesto transporto priemonių pakeitimą. Pasak Vilniaus viešojo transporto ir JUDU vadovų, atnaujinant parką siekiama keleiviams užtikrinti daugiau erdvės ir patogumo, o vairuotojams – geresnes darbo sąlygas.

Ką stebėti toliau

Svarbiausi artimiausi etapai – naujų troleibusų pasirodymas 6 ir 16 maršrutuose bei seniausių „Škoda 14Tr“ išėmimas iš eksploatacijos nuo 2027 metų sausio.