„airBaltic“ planuoja atleisti apie 300 pilotų ir skrydžių palydovų
„airBaltic“ planuoja atleisti apie 100 pilotų ir 200 skrydžių palydovų. Bendrovė teigia, kad galutinis darbuotojų skaičius dar gali keistis, o profesinė sąjunga kritikuoja atrankos kriterijus.
Pastebėjote netikslumą? Pažymėkite teksto fragmentą. Kompiuteryje galite spausti Ctrl + Enter.
Dalintis publikacija
Pasirinkite, kaip norite pasidalyti šia publikacija.
Pranešti apie galimą klaidą
Pažymėtas fragmentas bus perduotas patikrai. Pranešimas pats publikacijos nekeičia.
Latvijos nacionalinė oro bendrovė „airBaltic“ planuoja atleisti apie 100 pilotų ir 200 skrydžių palydovų. Darbuotojai nuo spalio 31 dienos bus informuojami, ar jų darbo santykiai bus tęsiami.
Kas žinoma
Apie planuojamą kolektyvinį atleidimą pranešė Latvijos aviacijos profesinė sąjunga (LAA), o bendrovė patvirtino, kad šiuo metu svarstoma atleisti apie 300 darbuotojų. „airBaltic“ pabrėžė, kad galutinis skaičius dar gali keistis, kai bus baigtas darbuotojų vertinimas.
LAA teigimu, Rygos bazėje planuojama panaikinti visas skrydžių palydovų darbo vietas. Į nurodytą skaičių neįtraukti įgulos nariai, kurie nuo kolektyvinio atleidimo proceso pradžios jau išėjo iš bendrovės savo noru.
Pilotų skaičių ketinama mažinti visose trijose „airBaltic“ bazėse – Rygoje, Vilniuje ir Taline. Bendrovė nurodo, kad Rygos bazėje yra skrydžių palydovų perteklius, o Vilniuje ir Taline darbuotojų trūksta. Todėl daliai Rygos bazės darbuotojų, jei bus laisvų vietų, gali būti pasiūlyta dirbti kitose bazėse.
Bendrovės atstovas Augustas Zilbertas naujienų agentūrai LETA sakė, kad darbuotojų skaičiaus mažinimas susijęs su kitais metais numatomomis skrydžių apimtimis ir maršrutų tinklu.
LAA kritikuoja darbuotojų atrankos tvarką. Profesinės sąjungos teigimu, galutiniai pilotų ir skrydžių palydovų vertinimo kriterijai bei jų taikymo metodika nebuvo tinkamai suderinti su darbuotojų atstovais. Profesinė sąjunga ragina bendrovę sustabdyti vertinimą, raštu pateikti atrankos kriterijus ir atnaujinti konsultacijas.
„airBaltic“ teigia, kad kriterijai pasirinkti po kelių konsultacijų su profesinėmis sąjungomis. Bendrovės aiškinimu, vertinant atsižvelgiama į darbo stažą, profesinę kvalifikaciją ir kitus su pareigų atlikimu susijusius veiksnius.
Darbuotojams, kuriems gresia atleidimas, ketinama pasiūlyti pasirašyti susitarimą dėl darbo sutarties nutraukimo arba laukti darbdavio pranešimo apie atleidimą. „airBaltic“ nurodo, kad susitarimą pasirašę darbuotojai ateityje turėtų pirmenybę dalyvauti darbo pokalbiuose, jei bendrovė vėl pradėtų samdyti darbuotojus.
Kontekstas
Anksčiau „airBaltic“ buvo skelbusi, kad pagal verslo planą darbuotojų skaičiaus mažinimas gali paveikti 500–700 darbo vietų, arba maždaug penktadalį iš apie 3 tūkst. darbuotojų Rygoje, Vilniuje ir Taline. Dabartinis pranešimas susijęs konkrečiai su pilotais ir skrydžių palydovais.
Bendrovė taip pat mažina orlaivių parką ir planuoja kitų metų skrydžių apimtis bei maršrutų tinklą. Spalio 19 dieną JAV Niujorko pietinės apygardos bankroto teismas patvirtino iki 350 mln. eurų siekiantį „airBaltic“ finansavimą pagal DIP mechanizmą.
Kodėl tai svarbu
„airBaltic“ darbuotojų mažinimas palies visas tris Baltijos šalyse veikiančias bendrovės bazes, tačiau nevienodai. Rygoje numatomas didžiausias skrydžių palydovų darbo vietų mažinimas, o Vilniaus ir Talino bazėse, bendrovės teigimu, darbuotojų poreikis išlieka.
Artimiausiu metu svarbiausi bus galutiniai darbuotojų vertinimo rezultatai, atleidimų sąlygos ir profesinės sąjungos bei bendrovės konsultacijų eiga.
Šaltiniai
Pasidalykite publikacija arba pažymėkite pastebėtą netikslumą ir atsiųskite jį patikrai.