BAO.LTSvarbios naujienos ir analizė Lietuvai Prisidėti
Nepriklausomas naujienų ir analizės projektas. Nesusijęs su valstybės institucijomis, NATO ar ES.

Ispanijoje per traukinių susidūrimą žuvo mažiausiai 68 žmonės, Madride kilo protestas

Ispanijos Toledо provincijoje per greitųjų traukinių susidūrimą žuvo mažiausiai 68 žmonės, dar apie 50 buvo sunkiai sužeisti. Po avarijos Madride protestuotojai susirėmė su policija.

Pastebėjote netikslumą? Pažymėkite teksto fragmentą. Kompiuteryje galite spausti Ctrl + Enter.

Ispanijos Toledо provincijoje per greitųjų traukinių susidūrimą žuvo mažiausiai 68 žmonės, dar apie 50 buvo sunkiai sužeisti. Po avarijos Madride vykusiame proteste demonstrantai susirėmė su policija.

Kas žinoma

Avarija įvyko netoli Urdos gyvenvietės, maždaug už 130 kilometrų į pietus nuo Madrido. Į stovėjusio privačios bendrovės „Iryo“ traukinio galą rėžėsi valstybinės geležinkelių bendrovės „Renfe“ sąstatas. Nuo bėgių nuvažiavo du „Iryo“ traukinio ir vienas „Renfe“ traukinio vagonas.

Per susidūrimą žuvo mažiausiai 68 žmonės, apie 50 buvo sunkiai sužeisti. Gelbėjimo ir pagalbos darbus vietos gyventojai taip pat organizavo savarankiškai – dalijo nukentėjusiesiems vandenį ir maistą.

Ispanijos transporto ministras Oscaras Puente teigė, kad traukiniui buvo leista važiuoti nepaisant saugos sistemos gedimo. Jis šį sprendimą pavadino nepaaiškinamu ir pranešė, kad bus atliekamas tyrimas, turintis nustatyti, ar avariją lėmė žmogiškoji klaida.

Trečiadienio vakarą Madride prie Transporto ministerijos vykusiame proteste dalyvavo apie 1,5 tūkst. žmonių. Kraštutinių dešiniųjų grupuotės reikalavo vyriausybės atsistatydinimo dėl avarijos. Ispanijos televizijos TVE duomenimis, policija miniai išvaikyti panaudojo ašarines dujas.

Kontekstas

Avarija Urdos apylinkėse yra antra didelė traukinių nelaimė Ispanijoje šiais metais. Sausį per dviejų greitųjų traukinių susidūrimą Adamuso apylinkėse žuvo 46 žmonės.

Kodėl tai svarbu

Avarija sukėlė klausimų dėl geležinkelių eismo saugos ir techninės kontrolės. Atsakymai turėtų paaiškėti atlikus tyrimą ir įvertinus, kodėl traukiniui buvo leista judėti, nors neveikė saugos sistema.

Ką stebėti toliau

Svarbiausi tolesni rodikliai – oficialiai patikslintas aukų skaičius, tyrimo išvados dėl saugos sistemos gedimo ir galimos atsakomybės, taip pat geležinkelių eismo ribojimai avarijos vietoje.

Šaltiniai

  1. hs.fi
  2. dn.se
  3. lrt.lt

Pasidalykite publikacija arba pažymėkite pastebėtą netikslumą ir atsiųskite jį patikrai.